海洋衛士壓載水
首頁 > 新聞 > 船市觀察 > 正文

還需600艘!支線集裝箱船將面臨緊缺

2019-06-19 08:35:07
來源:信德海事 編輯: 國際船舶網 我有話要說

信德海事消息,近日航運咨詢機構Sea-Intelligence發布預測報告稱,未來幾年將出現小型集裝箱船舶供不應求的情況。

600艘缺口

Sea-Intelligence表示,全球的航運公司此前主要下單訂造了較大的集裝箱船舶,而目前較小的支線型集裝箱船舶市場卻是另一番局面。

據該分析公司稱,在未來幾年,該行業可能會短缺多達600艘支線船。

“一旦我們再將要報廢的船舶數量考慮進來,要想保持與主要航線的匹配,那么行業需要在未來2-4年里訂造接收400-600艘的新船。”此外,即將生效的限硫新規也將進一步的增加支線型航運市場的運力短缺的壓力。

“目前看來,集裝箱航運市場的確需要一段時間來吸收大船訂單,但對于小型集裝箱船舶來說,現在的訂單還是太少了。”

此前,北德意志銀行航運分析師Thomas Wybierek也表示,目前集裝箱航運市場的壓力主要聚集在亞歐等主要航線上,而對這樣的較小船舶航行的航線來說,則基本沒有市場壓力。

據信德海事網了解,實際上2018年Sea-Intelligence就曾發布過報告稱到2020年底,隨著新型的超大型集裝箱船舶逐漸增多,而與之匹配的支線小型船舶運力卻存在不足,如果沒有更多該類型的新船盡快投入市場,那么到2020年底,這類船舶將出現400-1200艘的缺口。而該機構本次再次做出預估,將短缺數量進一步明確在了400-600艘之間。

這種船型也得到了非經營性船東以及投資人們的關注,比如貝仕集團成立航運投資公司,著重投資二手小散貨和支線箱船。

行業需要新型的支線集裝箱船

此外,如上文所述的2020 Seaways公司的首席執行官Søren Andersen表示,目前全球航運業對支線型集裝箱船舶的投資幾乎為零,目前這種船型正面臨著老齡化的趨勢,平均船齡達到了14歲。“因此,我們目前聚焦于技術創新,我們將重點推出與目前我們能看到的的該類型船舶有著較大不同的新型船舶。我們所建造的船舶的耗油量只有老舊船舶的一半,卻能多裝30%的集裝箱。

Bertram Rickmers的兒子,Rickmers家族的第六代傳人,目前的ASSC總經理Clasen Rickmers也表示,我們的船舶將采用最新型的環保的設計。

Clasen說,“在研究了這個細分市場(支線型)很長一段時間后,我們想到了一個想法,那就是市場還需要一些不同的東西。”

他認為傳統的支線型集裝箱船舶設計,如CV1100,在一個平均使用年限為15年的行業中越來越過時。因此,Rickmers家族開始了一個項目,建造最現代化、最環保的支線船舶。該公司因此推出了最新的ECO16 1100teu支線型船舶設計方案。

實際上,該公司已經在福建馬尾船廠下單了10艘該類型的新船訂單,如上頭圖所示的兩艘船舶也即將交付。

為你推薦

中國船企11月攬獲全球近70%新船訂單

中國船企11月攬獲全球近70%新船訂單

中國船企11月攬獲了全球近70%的新船訂單,單月接單量終于超過韓國位居第一。不過,憑借在高附加值船舶建造領域的優勢地位,今年前11月韓國船企累計接單量依舊領先中國,但雙方接單量差距已經越來越小。...
2019-12-10 09:05:43

2019年全球船市評述與2020年展望

2019年全球船市評述與2020年展望

2019年,新船建造市場依然呈現三足鼎立之勢。中日韓三國新接訂單量合計占世界市場份額的97 8%。...
2019-12-02 21:52:00

克拉克森研究:聚焦2019年新造船交付情況

克拉克森研究:聚焦2019年新造船交付情況

2019年初至今,新船交付量穩定回升,全年交付量預計達到9,800萬載重噸,同比上升22%,將是自2010年以來最大的增幅。全球新船交付量扭轉自2011年以來的下滑趨勢。...
2019-11-30 22:23:00

克拉克森:全球造船業訂單復蘇基本停滯

克拉克森:全球造船業訂單復蘇基本停滯

全球造船業訂單量自2016年經歷30年來最低點之后,一直處于溫和復蘇中,但這種復蘇速度正在逐步放緩。年初至今,全球新船訂單量同比下滑35%,訂單復蘇基本停滯。...
2019-11-30 16:51:00

央媒:中國大踏步邁向造船強國

央媒:中國大踏步邁向造船強國

工信部最新數據顯示,今年1月份至10月份,我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占世界市場份額的36 8%、43 6%和43 6%,繼續保持國際領先。...
2019-11-27 09:13:07

EMSA發布2018世界商船隊報告:中小型船舶主導

EMSA發布2018世界商船隊報告:中小型船舶主導

EMSA(歐盟海事安全局)近日發布了Equasis(全球海事數據庫)的“ 2018年世界商船隊”報告,該報告提供了2018全年全球商船隊圖片,這些照片來自Equasis數據庫。Equasis報告顯示,中小型船舶在船隊中占主導地位,占了84%。...
2019-11-26 14:28:13

哪個船型表現最佳? 2019年待交付訂單曝光

哪個船型表現最佳? 2019年待交付訂單曝光

2019年全球航運市場應交付的訂單總數中已有60%實際交付,超過了2018年同期的交付率(50%)。...
2019-11-22 16:17:55

爭奪LNG船訂單!中韓造船業展開全面競爭

爭奪LNG船訂單!中韓造船業展開全面競爭

隨著中國兩大造船集團——中船集團與中船重工的合并,韓國現代重工-大宇造船將迎來相匹敵的強大造船集團,中韓兩國造船業的規模競爭已經全面展開,同時為了阻止韓國壟斷LNG船市場,正在“為了生存而進行整合”的全球造船業或將因此迎來巨變。...
2019-11-21 14:17:41

希臘船東“最愛”船廠,高端船首選韓國船企

希臘船東“最愛”船廠,高端船首選韓國船企

憑借專業和技術優勢,韓國船企目前依然是希臘船東的首選,特別是在訂造最新的高技術LNG船時。不過,因為更加低廉的價格,中國船企也越來越獲得希臘船東的青睞,訂單正在不斷增加。...
2019-11-20 08:49:15

4大船型訂單排名出爐!船東表現出人意料

4大船型訂單排名出爐!船東表現出人意料

2019年是一個典型的動蕩之年。本期,VesselsValue通過年初至今的新造訂單數據來看一下各個船型的增長形勢。...
2019-11-15 22:45:46

硫排放
壓載水處理系統產品選型
發電機及發電機組產品選型
船配商城
    68网3d心水论坛