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中國船級社為國儲新加坡LNG項目提供技術服務

2019-06-12 18:14:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

中國船級社為國儲新加坡LNG項目提供技術服務

近日,中國船級社(CCS)海外技術中心、武漢規范研究所與天津國儲新能源開發有限公司簽訂合同,聯合為其新加坡裕廊港液化天然氣(LNG)項目提供經濟可行性研究技術服務,這是CCS海外技術中心成立以來簽訂的首個對外技術服務項目。

據介紹,中國國儲能源化工集團股份公司(以下簡稱中國國儲)是國內首個使用LNG罐箱運輸貿易模式的企業。當前國內廣泛使用“大型LNG運輸船+大型LNG接收站”運輸模式進口液化天然氣,但基礎設施建設周期長、投資量大且門檻較高。中國國儲采用LNG罐箱運輸,機動靈活。罐箱運輸不受天然氣管網和LNG接收站的限制,無需新建或租用LNG專用運輸船,也無需建設專用LNG碼頭。罐箱運輸模式可直接利用現有的集裝箱碼頭完成卸貨,再通過鐵路、內河等運輸方式將液化天然氣直接送達終端用戶,實現LNG資源快速分撥,大幅降低LNG的貿易成本。

自2017年5月開始,中國國儲利用LNG罐式集裝箱陸續從美國、加拿大、澳大利亞等國家進口LNG。為進一步提升和強化LNG罐箱運輸和貿易,實現全年LNG進口量50萬噸的目標,國儲計劃在未來擁有1500個LNG罐式集裝箱,并和新加坡裕廊港(Jurong Port)集團合作,在裕廊港建設LNG集散分銷中心,以LNG罐箱充裝、LNG船舶加注和LNG運輸船過駁為主要業務,輻射周邊國家和地區。目前,國儲新加坡裕廊港LNG項目正處于新加坡政府的重大項目風險分析審批過程中,有望于近期獲批。

CCS海外技術中心自2018年4月首次接觸國儲新加坡項目團隊以來,始終跟蹤項目進展,積極為客戶提供項目前期相關技術服務和支持;武漢規范研究所在LNG水上應用技術和標準研發方面獨具特色,并積累了大量的LNG相關項目可行性研究經驗。此次與武漢規范研究所攜手贏得海外技術服務項目,是CCS優勢技術“走出去”的成功案例和生動體現。

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