武漢船機獲國內首座55米水深自升式勘探試驗平臺訂單

2019-06-11 08:51:40
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

武漢船機獲國內首座55米水深自升式勘探試驗平臺訂單

6月6日,武漢船機青島海西重機有限責任公司與華東勘測設計研究院成功簽訂國內首座55米水深海上自升式勘探試驗平臺采購合同。

該自升式勘探試驗平臺主要用于海上風電建設及海洋水工地質勘測,長47米,型寬29米,最大作業水深達55米,配備電動推進系統和2臺輔助吊機,具備高精度動力定位功能,能實現一次樁位同時完成多孔鉆探與土層分析,是國內目前最高效的勘探試驗平臺,其技術水平達到國際先進水平。

該平臺為非自航(帶輔助推進)鋼質四樁腿自升式,采用電動齒輪齒條升降系統。由平臺主體、樁腿(帶樁靴)、升降系統、推進系統、DP-1動力定位系統和錨泊定位系統等部分組成。平臺主體平面形狀為長約47.0米、寬約29.0米的矩形,有較大的甲板面積供勘探作業使用,平臺首尾底部設計成一定傾斜的傾角。在平臺主體設有三個長為2米,寬為2米的方形月池,月池沿平臺船長方向布置,右舷設置一個外飄平臺,該外飄平臺在平臺處于站立狀態時可用于布置鉆機進行地質勘探作業(外飄部分長約6米,寬約3米)。四根圓柱形樁腿外徑為約2.6米,布置在平臺主體的四角,樁靴為矩形,長約6.4米、寬約5.4米,樁腿全長約83米(最終以設計為準)。最大作業水深為55米。平臺主甲板總面積約1363平方米。

該平臺主要用于海上工程勘測一體化作業,包括鉆探、取樣、原位測試、土工試驗等全作業流程,以及平臺移動、提升、拖航作業。

華東勘測設計研究院隸屬于中國電建集團,建立于1954年,是國家大型多專業、跨領域、綜合性甲級勘測設計研究單位,總部設在杭州。華東院近年來在國內、國際市場上一直保持著高速發展,主要以水電水利與新能源、城市建設與環境發展、大壩與各類基礎設施安全為主要領城,在以工程設計為龍頭的EPC領域,積累了豐富的工程項目管理經驗與業績。

近年來,武漢船機已先后成功交付13座海工平臺。本項目合同的成功簽訂對海洋勘探與風電新能源市場應用將起到重要的推動作用。武漢船機將以專業精細的方案設計、高效規范的項目管理、精益求精的制造質量打造優質裝備,共同開啟雙方合作共贏新局面。

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